+7 495 109 9 509 (Москва)

Строителям – и карты в руки. На площадке «Щекиноазот» идет строительство трех новых производств

Главная » Новости » Строителям – и карты в…

Карты участков, планы объектов… Геодезические изыскания начнутся в ближайшее время на одной из строящихся в компании «Щекиноазот» новых производственных установок – карбамида и аммиака. На двух других – третьем производстве метанола и комплексе азотной кислоты и аммиачной селитры – данный этап реализации проекта уже позади… Рассказывает заместитель начальника отдела подготовки производства УКС ОАО «Щекиноазот» Сергей Динариев.
– Наиболее «раскрученный» из всех трех наших проектов сегодня – метанол М-500. Здесь к подготовке площадки приступили летом прошлого года.

Воронежская компания ООО «Технология рециклинга» демонтировала все здания, попадавшие в зону строительства, разработан котлован с замещением грунта ПГС – песчано-гравийной смесью. Генеральным подрядчиком здесь выступает та же организация, что строила совмещенный комплекс метанола и аммиака М-450/А-135, – Волгоградская компания «Нефтезаводмонтаж».

На площадке азотной кислоты и аммиачной селитры проведены изыскания, институт работает над проектами.

После прохождения экспертизы, процесс которой идет в два этапа: экспертиза основной части производства и – участка упаковки, готовится рабочая документация. По упаковке она в начале июля уже будет получена, и можно будет приступать к стройке.

Сегодня на территории бывшего 3-го водооборотного цикла идет демонтаж старого оборудования, Воронежское ООО «Технология рециклинга», успешно справившееся на площадке М-500, сейчас трудится здесь. На остальной площади будущей основной установки демонтажные работы проведены ранее. Силами компании «ТИСС» ведется перенос с территории ряда водопроводов и канализационных сетей.

Строители ожидают проекты свайных полей, чтобы начать забивку свай, с последующими испытаниями. Все настроены решительно, и данный проект будет в этом году стремительно развиваться, – убежден Сергей Валерьевич. – Пик стройки придется на будущий год.

Оборудование для АК/АС заказано, частичное его поступление начнется уже в августе, крупногабаритное придет в феврале…

Доставка крупногабаритного оборудования – это отдельная история. Не везде и не всяким транспортом могут проехать огромные колонны и аппараты. Ни один из множества рассмотренных вариантов требованиям не удовлетворял. Поэтому разрабатывается специальный проект устройства временной дороги – кратчайшей и требующей минимальных затрат. Будут выполнены мероприятия по подъему эстакад, возможно, придется еще углубляться в землю, убрать рельсовый путь, предполагает Сергей Динариев. И в феврале по данной «дороге жизни» проедет негабаритное оборудование для двух новых производств – М-500 и АК/АС.

– Самый крупный проект, когда-либо реализовавшийся в ОАО «Щекиноазот», – это карбамид-аммиак, – продолжает Сергей Динариев.

– Ведется подготовка площадки, демонтированы большие объемы старых зданий и сооружений. По тендеру выбрана организация для инженерных изысканий – ООО «Спецгеологоразведка», также знакомая нам по предыдущим проектам. Условия сложные, площадь по геодезии большая. Результаты изысканий будут переданы в НИИК, Дзержинск. В ближайшие дни там приступят к изысканиям.

С подробностями о ходе строительства установки М-500 – главный инженер УКСа Олег Семенов.

– В данный момент на площадке задействованы более 150 работников генподрядчика – Волгоградской фирмы «НЗМ». Проект реализуется в стадии нулевого цикла – железобетонные фундаменты и земляные работы. На данном этапе уже полностью готовы фундаменты под емкости метанола, на стадии 30-процентной готовности по железобетонным конструкциям – центральный пункт управления. Ведется забивка свайных полей под основные агрегаты, в настоящее время эксплуатируется три сваебойных агрегата, ожидается увеличение их количества.

В ближайшее время планируется заливка фундаментов под АБК, практически готовы они под емкости пожаротушения. Выполнение земляных работ – около 80 процентов. Сейчас в активной стадии – завоз свай для устройства фундаментов. Всего на строительстве М-500 будет забито более 2 тысяч свай.

В рамках строительства ведется сооружение эстакады М-1, которая соединит действующее предприятие – с вновь строящимся производством. Здесь около 60 процентов – готовность фундаментов и 25 процентов – железобетонных несущих конструкций каркаса эстакады. Первые металлоконструкции самой эстакады прибудут на площадку уже в ближайшее время.

Приступили к устройству металлических резервуаров под емкости метанола. Часть фундаментов уже готова под прием металлоконструкций, например, – для электрической подстанции, под молниеприемники и другое. Проект реализуется с жестким соблюдением сроков, строители идут в графике. Работы ведутся постоянно, без выходных, с увеличенным рабочим днем.

Источник: gazetahimik.ru

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

«Тольяттиазот» продолжает строительство нового агрегата карбамида

На строительной площадке третьего агрегата карбамида «Тольяттиазота» (Самарская область) завершилась закладка фундамента одного из ключевых элементов объекта – грануляционной башни. Процесс продолжался трое суток. Он потребовал более 2,7 куб. м бетонной смеси, подаваемой тремя бетононасосами, непрерывную работу которых обеспечивали более 500 бетономиксеров. Проведенные испытания подтвердили полное соответствие сооружения требованиям промышленной безопасности. На фундаменте установлен и…


SOCAR Karbamid выйдет на проектную загрузку ближе к 2024г.

SOCAR (ГНКАР) намерена нарастить производство карбамида на запущенном в январе комплексе до 650 тыс. тонн к 2024 году, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на прогнозный план правительства Азербайджана. По информации агентства, на площадке SOCAR Karbamid запланировано поэтапное наращивание выпуска удобрений. По итогам 2019 года предприятие должно выпустить 200 тыс. тонн карбамида, в 2020 году – уже…


Тольяттиазот был вынужден снова сдвинуть сроки запуска терминала в порту Тамань

Сроки запуска перевалочного комплекса «Тольяттиазота» в Тамани в очередной раз были сдвинуты. Ключевая причина – нерешенность вопроса по аренде земельного участка. Как сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на данные о выполнении «дорожной карты» развития морских портов Азово-Черноморского бассейна, сроки запуск комплекса по перевалке аммиака и карбамида были сдвинуты. Представитель предприятия пояснил изданию, что основная причина…